细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
货物起重机变幅缸
港口起重机第七章 变幅机构 百度文库
2017年10月8日 （2）按变幅方式 1）摆动臂架式：臂架在垂直平面内摆动 货物作径向移动的同时作升降运动，变幅功率较大 应用：门座起重机、浮式起重机、流动式起重机 2） 2024年2月1日 什么是起重机变幅机构？ 起重机变幅机构是指起重机上用来控制吊钩在水平方向上运动的一种组件。它通常由变幅齿轮、变幅电机、制动器、限位器、减速器、联 全面解析起重机变幅机构，如何选择合适的变幅机构？亿金机械
港口门座起重机变幅机构简述【官网】武汉港博港机技术有限
2017年11月14日 特点：货物作水平移动;变幅速度恒定;货物偏摆小;幅度有效利用率高;变幅功率小等。但臂架受力不利，多台起重机作业时干涉。 应用：建筑、船台塔式起重机等 2019年4月11日 随车起重机的连杆变幅机构是随车起重机的重要组成部分 ，变幅机构铰点位置的布置 ，直接影响液压缸受力和整体的 紧 凑 性，进 而 影 响 到 系 统 的 稳 定 性 及 基于ADAMS的折臂式随车起重机变幅机构铰点优化设计赵云
货物起重机变幅缸
的一种船用起重机,设置在船舶的甲板上,有钢丝绳变幅和液压缸变幅之分。 能在吊臂长度内变幅,全液压驱动,电动机、液压泵、液压马达、阀组、 汽车起重机变幅液压缸自行回缩该怎 2015年8月15日 Hydraulic14doi：10．3969／j．issn．．2014．11．022提升起重机变幅油缸活塞杆磨削质量与效率的新工艺方法的探索与研究杨立志，刘(徐州徐工液 提升起重机变幅油缸活塞杆磨削质量与效率的新工艺方法的
汽车起重机变幅机构的节能特性研究
2019年3月25日 现有汽车起重机采用单个比例主阀对变幅机构进行控制，存在能耗大能效低等不足。 采用多个比例阀对变幅液压缸的两腔进行独立控制，对举升和下降过程分别设 起重机变幅作业时,变幅系统通过改变臂架俯仰角,使 吊重靠近或远离回转中心。 臂架俯仰角的增大和减小分别对应着起重机的向上和向下变幅图1为动臂式起重机向上变幅时吊重的运 起重机变幅运动吊重防摆控制研究
汽车起重机变幅系统设计(正式) 百度文库
汽车起重机变幅系统设计主要是变幅机构三铰点的确定和变幅油缸尺寸的 设计和计算以及其它辅助元件的选取。 合理的确定变幅机构三铰点对汽车起重机的整体 设计非常的关键， 2015年7月12日 变幅系统对起重机的工作稳定性以及起重机的工作性能有十分重要的影响。 在本次 QY50K 起重机变幅液压系统设计中， 我以汽车起重机的三铰点设计为基础， 首先确定三铰点的设计位置， 确定变幅系统的机械结构尺寸， 进而对起重机的变幅液压缸及液压油箱的各部分进行选型与计算， 确定液压缸 起重机变幅液压系统设计（含全套CAD图纸） 道客巴巴
起重机—塔式起重机的工作机构百度文库
02 变幅机构 从取物装置中心线到起重机回转中心线或臂架铰轴的距离称为起重机的幅 度。用来改变幅度的机构，称为起重机的变幅机构。 变幅机构分类： 根据工作性质，变幅机构分为调整性的（非工作性的）与工作性的两种。2017年10月8日 第七章 变幅机构 一．概述 变幅机构：改变起重机幅度和起升高度的机构 臂架型起重机的主要工作机构 1．变幅机构的作用 （1）扩大起重机作业范围，改善工作机动性，提高生产率； （2）改变取物装置位置，以适应起重量和装卸位置的要求； （3）提高非 港口起重机第七章 变幅机构 百度文库
汽车起重机变幅油缸稳定性及缸筒壁厚校核 百度文库
汽车起重机变幅油缸压杆稳定性直接影响起重机工作性能，对汽车起重机工作安全起着决定性作用，本文利用材料力学知识并结合查图法，对我公司的TC550汽车起重机，在最大起重量和最大起重力矩两种工况下，分别对变幅油缸稳定性和缸筒壁厚进行校核。 研究 2011年1月10日 其最大特点是油缸伸出工作行程长，缩回时油缸长度较短，适用于大型起重机。 如LT1200型汽车起重机变幅油就是这种结构的。 2变幅型式 1） 根据油缸的数量不同，变幅油缸有单缸式和双缸式。 单缸变幅推力小，但容易调整，方便维修，不存在同步不良 什么是变幅油缸百度知道
虚拟技术在汽车起重机变幅机构设计中的应用百度文库
虚拟技术在汽车起重机变幅机构设计中的应用1．1 汽车起重机变幅机构结构组成液压油缸变幅是吊臂俯仰摆动式变幅中刚性传动变 幅 机 构 的 一 种 型 式 。由于 液 压 油 缸 变 幅 具 有 工 作 平 稳 、 结构轻便和易于布置等特点， 它在刚性传动的变 幅 规则及恒立网址访问条件 以下规则适用于所有访问本网站的用户或浏览者，恒立液压（“恒立”）保留随时修改这些规则的权利。 访问本网站的权利由恒立根据下列条款授予。如果您不同意下列任何条款、请停止使用本网址。对于违反这些规则的行为，恒立有权采取法律和公平的 行走机械油缸汽车起重机油缸
毕业设计（论文）起重机变幅液压系统设计
2022年6月23日 在本次QY50K起重机变幅液压系统设计中，我以汽车起重机的三铰点设计为基础，首先确定三铰点的设计位置，确定变幅系统的机械结构尺寸，进而对起重机的变幅液压缸及液压油箱的各部分进行选型与计算，确定液压 2、缸及油箱的结构。 最后对液压系统中 2017年8月8日 在本次QY50K起重机变幅液压系统设计中，我以汽车起重机的三铰点设计为基础，首先确定三铰点的设计位置，确定变幅系统的机械结构尺寸，进而对起重机的变幅液压缸及液压油箱的各部分进行选型与计算，确定液压缸及油箱的结构。 最后对液压系统中的其 起重机变幅液压系统设计doc全文工科论文在线文档
随车起重机变幅机构仿真与优化设计 百度文库
随车起重机的变幅机 构影响着整机的性能, 是随车起重机的一个重要 部分。变幅机构的结构参数 合理与否, 直接影响 到随车机的传力性能、 结构的紧凑性以及系统的 稳定性。目前对于随车起重机变幅机构的优化设 计, 还停留在传统的常 规设计上。5起重运输机械 6 2010 ( 2) 生。而起重机在重物起升、起重臂伸缩、回转等作 业工况下均运转平稳, 说明振动源来自变幅系统。 ( 6) 工况检查分析结论 由于变幅液压缸伸缩时产生 的振动异响程度 与起重臂所处的幅度有关 , 且 2 个液压缸产生振 动的强弱程度不同 , 故初 步确定故障发生在变幅 液压缸 汽车起重机变幅液压缸爬行振动与维修 百度文库
汽车起重机变幅机构的节能特性研究
2019年3月25日 现有汽车起重机采用单个比例主阀对变幅机构进行控制，存在能耗大能效低等不足。采用多个比例阀对变幅液压缸的两腔进行独立控制，对举升和下降过程分别设计相应的控制模式以降低系统能耗。针对某汽车起重机建立仿真模型，对其运行特性和能耗特性进行分析。结果表明：采用改进的液压系统 知乎 有问题，就会有答案
变幅机构百度百科
变幅机构是臂架型起重机的主要工作机构，用于改变起重机的幅度，即改变吊钩（或抓斗）中心至起重机回转中心轴线的水平距离，以适应起重机在不同条件下装卸物品。 它采用内装高精度、硬齿面 行星齿轮减速机 ，其特点是运转平稳，传动效率高，结构紧凑 摘要： 为掌握矿用液压吊装机变幅机构动力学性能，进而为其控制设计和结构改进提供依据，以某新型矿用液压吊装机为研究对象，在对其变幅机构工况进行系统分析的基础上，基于等效元素法结合ADAMS仿真软件，对其变幅机构进行了动力学仿真分析结果表明 矿用液压吊装机变幅机构动力学仿真分析
第8章 Q28型汽车起重机液压系统 百度文库
在起重机中，起升、变幅和吊臂在重 力载荷作用下自由下降。在起升、变幅、 Q2－8型汽车起重机液压系统 起重机回转速度很低，一般转动惯性力 矩不大，所以在回转液压马达的进回油路 中，没有设置过载和补油阀。基于ADAMS的折臂式随车起重机变幅机构铰点优化设计赵云亮 4 优化设计与分析 设计研究得到的对动臂液压缸最大驱动力敏 《起重运输机械》 2016 （ 2） ຫໍສະໝຸດ Baidu 感度最高的 4 个变量作为最终设计变量，对一变 幅机构进行优化设计。 优化目标是 基于ADAMS的折臂式随车起重机变幅机构铰点优化设计赵云亮
起重机变幅液压系统仿真研究 百度文库
2017年9月15日 im 仿真软件， 构建了变幅平衡阀及变幅液压系统的仿真模型。 通过对平衡阀关键参数的研究， 提出了优化方案， 并在变幅液压系统仿 真模型上进行了验证， 确保了优化方案的可行性。 仿真结果表明该方案能够有效缓解臂架颤振的问题， 为实际应用中变幅 2014年9月16日 折臂式随车起重机变幅机构运动特性仿真分析 杜文正，鹿飞，谢政，张金星 (第二炮兵工程大学二系，西安 ) 摘要：针对现有文献对折臂式随车起重运输车的臂架动态特性研究较少的问题，建立随车起重运输车臂架系统 的刚性模型和柔性模型。折臂式随车起重机变幅机构运动特性仿真分析
液压起重机变幅系统设计学士学位论文 道客巴巴
2015年12月23日 液压起重机变幅系统设计摘要随着经济建设的飞速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大。道路交通、机场、港口、水利水电、市政建设等基础设施的建设规模也越来越大。市场上液压起重机的需求也随之增加。液压起重机是各种工程建设广泛运用的重要起重设备。它是用来对物料进行起重、运输 2019年2月19日 本设计的主要任务是查阅相关的资料和文献，确定起重机变幅系统的方案以及变幅机构三铰点的位置。根据已知数据，对起重机的变幅液压缸进行设计和计算。根据计算的数据画CAD图纸。最后对变幅系统的其他主要元件进行选取。毕业设计（论文）液压起重机变幅系统设计 豆丁网
QY8型汽车起重机液压系统设计 百度文库
f ()毕业设计内容 设计任务：QY8型汽车起重机液压系统设计 工作循环：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物 品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环 系统设计参数如表11所示。 根据实际情况，伸缩液压缸 2024年3月7日 汽车起重机变幅油缸稳定性及缸筒壁厚校核建立起重机三铰点数学模型，应用传统材料力学理论并结合查图法，且根 据TC550 汽车起重机变幅油缸实际工作中所承受的载荷，对变幅油缸稳定性及 缸筒壁厚进行校核，使其安全可靠。 标签：起重机；变幅油缸；稳定性；缸筒壁厚 汽车起重机属于流动式 汽车起重机变幅油缸稳定性及缸筒壁厚校核 豆丁网
基于ADAMS的汽车起重机变幅机构优化设计 百度文库
基于ADAMS的汽车起重机变幅机构优化设计 由于变幅过程中 ,各构件变形量较小 ,因此假设 各构件均为刚体 首先 , 确定坐标系如图 2 所示 , 创 建设计点 a , b , c 分别标记吊臂与转台之间的铰接 点 ,变幅油缸活塞杆与吊臂之间的铰接点 ,变幅油缸 缸筒与转台之间的 2017年7月17日 基于悬臂式液压起重机变幅机构三铰点设计的分析摘要：本文从变幅机构的受力进行分析，结合起重机的总体设计和起重机的实际运行状态工作来优化三铰点的设计，对国内外不同型号品牌的悬臂式液压起重机的原理进行深度的解读分析，从变幅机构受力分析、变幅机构三铰点合理几何形状的确定 悬臂式液压起重机变幅机构三铰点设计的分析 道客巴巴
大吨位起重机变幅液压缸用静密封系统的制作方法
2016年6月8日 1一种大吨位起重机变幅液压缸用静密封系统，其特征在于，所述静密封系统包括支承环I (3)、0型圈 (4)、支承环Π (5)和挡圈；所述O型圈设置在支承环I (3)和支承环Π (5)之间，所述挡圈设置在O型圈 (4)的一侧，所述静密封系统设置在导向套 (I)的外圆上且与缸 2016年6月2日 汽车起重机变幅 油缸的自动下沉不仅影响操作，也存在极大安全隐患。本文介绍了变幅油缸下沉的判断方法和标准，并就引起油缸下沉的原因和处理方法进行分析，尤其是针对变幅平衡阀的内泄问题提出了测试方法和解决方案。根据该方法，可以 汽车起重机变幅油缸下沉判断与处理百度文库
随车起重机变幅机构仿真与优化设计魏效玲 百度文库
随车起重机变幅机构仿真与优化设计 魏效玲 , 张宁博 , 景晓桓 ( 河北工程学院 机电学院 , 河北 邯郸 ) 摘要 : 利用机械系统运动及动力学仿真分析软件 ADAMS , 对某随车起重机变幅机构的工作状况 进行动力学仿真分析 , 同时应用 ADAMS 软件的参数化分析功能对 如图1所示，变幅液压缸布置分为前倾式、后倾 式和后拉式3种。QY20汽车起重机采用前倾式变 幅液压缸‘21。 图1汽车起重机变幅机构 3 万方数据 1．1 建立变幅机构各构件模型 由于变幅过程中，各构件变形量较小，因此假设 各构件均为刚体。基于ADAMS的汽车起重机变幅机构优化设计 百度文库
变幅油缸设计计算百度文库
变幅油缸设计计算 向吊臂铰点取矩，则： ∑M = M1+ M 2 − M3 = 0 ★ M1 = Q (R + B1) = Q (R + 600) 说明：M1——吊重（含吊钩）对 B 点的力矩 Q——额定起重量，包括吊钩及吊具的质量； R——幅度值，是指吊载时负荷重心垂线到转台回转中心线之间的水平距离。 12021年7月7日 液压缸驱动四连杆机构带动折臂和基本臂起升回落实现起 重机变幅功能，回转减速机连接基座与立柱，带动立柱旋转 实现起重机回转功能，通过变幅和回转联合动作实现对货物 的精准调放。船用起重机的基座固定于甲板上，立柱通过回转减速机船用折臂起重机在波浪载荷下的动力学分析 吴道兴,洪亮,周超
轻型汽车起重机液压系统设计 设计方案图纸 沐风网
2019年9月21日 起重机变幅液压缸资料总预览 图纸描述 随着我国制造业的发展，专用汽车越来越多的应用到工业生产当中，它能提高运输效率、降低运输成本，能保持货物的品质和使用价值，以及能完成在某些特定条件下的运输作业等任务，对国民经济的发展起到重要的作用。四连杆门座起重机变幅机构齿轮齿条动力学分析 四连杆门座起重机是广泛应用于港口、制造工厂等需要进行装卸、安装作业场合的大型机械。 变幅机构是门座起重机最重要的工作机构之一,通过变幅机构能够实现货物水平位移,扩大起重机的作业范围。 门座 四连杆门座起重机变幅机构齿轮齿条动力学分析 百度学术
毕业论文履带式起重机变幅机构液压系统设计doc点石文库
2018年10月3日 根据已知数据，对起重机的变幅液压缸进行设计和计算。根据计算的数据画 CA 2、D 图纸。 关键词 液压起重机；变幅机构；变幅液压缸 2 第 1 章 绪论11 现代起重机发展综述液压履带式起重机是一种高层重型建筑施工用的自行式起重机,广范应 2018年4月2日 汽车起重机变幅系统设计（正式）pdf,汽车起重机变幅系统设计 汽车起重机变幅系统设计 摘 要 随着经济建设的飞速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，道路交通，机场，港 口，水利水电，市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场上汽车起重机的需求 也随之增加。汽车起重机变幅系统设计（正式）pdf 原创力文档
基于AMESim的起重机变幅机构液压同步控制系统设计 豆丁网
2024年4月25日 基于AMESim的起重机变幅机构液压 同步控制系统设计 (西安交通工程学院,陕西西安) 引言起重机在生产运输、工业设备中应用广泛。变幅机构是起重机进行正常工作的 核心部分,其双液压缸在车辆两侧对称布置,提高了承载能力。但由于受到载荷变 化,其在完成上升与回降的过程中,左右两侧的举升 2019年2月14日 f第七章 变幅机构 一．概述 变幅机构：改变起重机幅度和起升高度的机构 臂架型起重机的主要工作机构 1．变幅机构的作用 （1）扩大起重机作业范围，改善工作机动性，提高生产率； （2）改变取物装置位置，以适应起重量和装卸位置的要求； （3）提高非 第七章 变幅机构 百度文库
汽车起重机变幅油缸稳定性及缸筒壁厚校核word文档在线
起重机起吊作业时变幅油缸承受巨大的轴向载荷，变幅油缸的设计对起重性能至关重要，所以对变幅油缸的稳定性和强度进行校核是必不可少的。 1 建立数学模型 11 建立数学模型 变幅油缸受力分析如图1所示，一般情况来说，变幅的运动速度都比较缓慢，起重 2015年7月12日 变幅系统对起重机的工作稳定性以及起重机的工作性能有十分重要的影响。 在本次 QY50K 起重机变幅液压系统设计中， 我以汽车起重机的三铰点设计为基础， 首先确定三铰点的设计位置， 确定变幅系统的机械结构尺寸， 进而对起重机的变幅液压缸及液压油箱的各部分进行选型与计算， 确定液压缸 起重机变幅液压系统设计（含全套CAD图纸） 道客巴巴
起重机—塔式起重机的工作机构百度文库
02 变幅机构 从取物装置中心线到起重机回转中心线或臂架铰轴的距离称为起重机的幅 度。用来改变幅度的机构，称为起重机的变幅机构。 变幅机构分类： 根据工作性质，变幅机构分为调整性的（非工作性的）与工作性的两种。2017年10月8日 第七章 变幅机构 一．概述 变幅机构：改变起重机幅度和起升高度的机构 臂架型起重机的主要工作机构 1．变幅机构的作用 （1）扩大起重机作业范围，改善工作机动性，提高生产率； （2）改变取物装置位置，以适应起重量和装卸位置的要求； （3）提高非 港口起重机第七章 变幅机构 百度文库
汽车起重机变幅油缸稳定性及缸筒壁厚校核 百度文库
汽车起重机变幅油缸压杆稳定性直接影响起重机工作性能，对汽车起重机工作安全起着决定性作用，本文利用材料力学知识并结合查图法，对我公司的TC550汽车起重机，在最大起重量和最大起重力矩两种工况下，分别对变幅油缸稳定性和缸筒壁厚进行校核。 研究 2011年1月10日 其最大特点是油缸伸出工作行程长，缩回时油缸长度较短，适用于大型起重机。 如LT1200型汽车起重机变幅油就是这种结构的。 2变幅型式 1） 根据油缸的数量不同，变幅油缸有单缸式和双缸式。 单缸变幅推力小，但容易调整，方便维修，不存在同步不良 什么是变幅油缸百度知道
虚拟技术在汽车起重机变幅机构设计中的应用百度文库
虚拟技术在汽车起重机变幅机构设计中的应用1．1 汽车起重机变幅机构结构组成液压油缸变幅是吊臂俯仰摆动式变幅中刚性传动变 幅 机 构 的 一 种 型 式 。由于 液 压 油 缸 变 幅 具 有 工 作 平 稳 、 结构轻便和易于布置等特点， 它在刚性传动的变 幅 2022年6月23日 在本次QY50K起重机变幅液压系统设计中，我以汽车起重机的三铰点设计为基础，首先确定三铰点的设计位置，确定变幅系统的机械结构尺寸，进而对起重机的变幅液压缸及液压油箱的各部分进行选型与计算，确定液压 2、缸及油箱的结构。 最后对液压系统中 毕业设计（论文）起重机变幅液压系统设计
起重机变幅液压系统设计doc全文工科论文在线文档
2017年8月8日 在本次QY50K起重机变幅液压系统设计中，我以汽车起重机的三铰点设计为基础，首先确定三铰点的设计位置，确定变幅系统的机械结构尺寸，进而对起重机的变幅液压缸及液压油箱的各部分进行选型与计算，确定液压缸及油箱的结构。 最后对液压系统中的其 随车起重机的变幅机 构影响着整机的性能, 是随车起重机的一个重要 部分。变幅机构的结构参数 合理与否, 直接影响 到随车机的传力性能、 结构的紧凑性以及系统的 稳定性。目前对于随车起重机变幅机构的优化设 计, 还停留在传统的常 规设计上。随车起重机变幅机构仿真与优化设计 百度文库
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