细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
车身冲压件配件龙头企业增发7.8亿布局变速器上市公司
汽车冲压龙头，华达科技：全产业链布局轻量化开启第二增长
2022年8月17日 2020年公司车身零部件销量218亿件，同比增长287%，公司通过不断调整产品结构提升产品单价，2021年公司零部件均价1966元/件，较2020年1802元/件提升 2022年8月18日 1、冲压领域龙头，加速新能源布局 11、深耕汽车零部件制造三十载，成就冲压件龙头 国内汽车冲压及焊接总成龙头企业，通过收购江苏恒义进军 新能源 。 公司成立 于 1980 年，1990 年进入汽车零部件 华达科技：汽车冲压龙头，全产业链布局轻量化开启
汽车冲压件领域龙头，布局新能源业务打开成长空间 研究
汽车冲压件领域龙头，布局新能源业务打开成长空间 华达科技 () 报告摘要 深耕汽车金属零部件制造，打造国内汽车冲压件领域龙头。 ①公司已发展成为我国汽车冲压件龙 2022年8月17日 传统主业市场空间大但格局分散，公司产能持续释放，龙头效应加速。据华经产业研究院测算，平均每辆车上包含1500 余个冲压件，单车配套价值超1 万元。 华达科技()首次覆盖报告：汽车冲压龙头 全产业链布局
华达科技: 首次覆盖报告：汽车冲压龙头，全产业链布局轻量化
2022年8月17日 汽车冲压龙头，全产业链布局轻量化开启第二增长曲线 2022年08月17日 汽车冲压业务国内龙头，切入特斯拉与“新势力”供应链，客户结构持续优 化。 公司主营 2023年9月14日 中国汽车车身冲压件行业报告通过对行业长期跟踪调查，对过去五年汽车车身冲压件行业市场容量进行统计分析，并基于全面市场研究和分析，对未来汽车车身冲 中国汽车车身冲压件行业龙头企业及市占率分析市场调研报告
华达科技：国内汽车冲压及焊接总成市场领先企业，龙头地位
2020年4月30日 目前，公司在国内乘用车车身冲压件领域具备领先生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力，为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类 2022年11月13日 1、东山精密： 2021年报显示，东山精密公司的营业收入31793亿元，同比增长1317%，近3年复合增长1618%。 公司有新能源汽车零部件业务，可以为汽车客 2022年冲压件龙头上市公司名单（11月13日） 南方财富网
冲压龙头，多利科技：特斯拉核心供应商，布局一体化压铸
2023年5月27日 目前市场上汽车冲压零部件及焊接件生产的企业众多，约达15万家，具备较大生产规模的第三方冲压公司主要为多利科技、长华股份、博俊科技、华达科技、祥 2023年6月19日 国内外企业致力于轻量化制造。结合汽车轻量化节能、减重、降本的优势，在 中国新能源汽车快速渗透的背景下，轻量化是汽车行业的大势所趋。车企轻量化方 向包括：1）在汽车底盘、动力、车身、电池盒等部件上用铝合金代替钢；2）内外 饰件使用塑料代替钢；3）使用一体化压铸工艺。汽车行业一体化压铸深度研究：轻量化需求高增，一体化压铸
二十家冲压相关上市公司 2022～2023年业绩及行业看点
20238 24 FEATURE 本文涉及的20家企业其中18家 是冲压件生产商，或者说以金属冲压为 主业，另外2家是冲压设备生产商，MFC对这些企业2022年的年报，以 及2023年季度的季报，进行简单 统计，来看看我们的冲压行业的实际情 况。这些公司是业内的一2022年8月17日 深耕汽车零部件制造三十载，公司通过收购及自主研发等方式不断拓宽产品品类，近期加速轻量化及一体化压铸技术工艺布局，随着新能源汽车快速放量，公司有望开启第二增长曲线。 公司股权集中，股权结构稳定。 截至2022年7月底，公司大股东及实际 汽车冲压龙头，华达科技：全产业链布局轻量化开启第二增长
车身冲压件配件龙头企业,78亿布局变速器
首页 矿山机械设备网 / 车身冲压件配件龙头企业,78亿布局变速器 车身冲压件配件龙头企业,78亿布局变速器 并购方向之一:收购密封件企业、致力于主业不。产业链布局, 是国内业务齐全的新能源汽车驱动。生产、销售汽车塑料配件、金属冲压件的专业 2022年8月18日 2022年华达科技研究报告，汽车冲压件领域龙头，加速新能源布局。国内汽车冲压及焊接总成龙头企业，通过收购江苏恒义进军新能源。公司成立于1980年，1990年进入汽车零部件行业，2017年1月25日于上交所上市。2018年8月，公司收购江苏恒义 2022年华达科技研究报告 汽车冲压件领域龙头，加速新能源布局
2024年宏发股份研究报告：深耕继电器行业四十余载，铸就
2024年3月18日 深耕继电器行业四十余载，铸就全球龙头企业 公司稳居继电器全球龙头地位 公司深耕继电器行业 40 余年。公司为民企，由郭金满于1984 年创立，40余年一直专注于继电器研发及制造领域，1987 年公司确立继电器为主业，将宏发定位为以出口为主的外向型企业，1991 年公司成长为国内继电器龙头企业 2022年10月31日 排名的“综合汽车零部件龙头”华域汽车，深耕汽车零部件业务30余年，发展成为国内综合汽车零部件龙头企业。公司产品以汽车内外饰为核心业务，辅以底盘系统，并逐步向轻量化零部件、电动车零部件以及智能化零部件发展。全球汽车零部件龙头大梳理！国产替代+产业链价值重构
汽车冲压件龙头华达科技专题报告：布局新能源业务打开成长
2021年10月30日 1、深耕汽车金属零部件制造，打造国内汽车冲压件领域龙头 11、发展历程：公司已发展成为我国汽车冲压件龙头 深耕汽车零部件领域，业务布局持续完善。 公司成立于 1980 年，经历 了两次大变革。 19801987 年公司主要业务为量具木盒加工，1987 年 上证报中国证券网讯 2月6日，深耕汽车冲压零部件行业的多利科技披露深市主板招股意向书，公司首次公开发行股份数量约为353333万股，占发行后公司总股本的25%。 据招股书，公司主要从事汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产、销售，具备较强的配套开发和生产制造 深耕汽车冲压零部件行业 多利科技深市主板IPO今起招股
飞行汽车：市场空间、竞争格局、产业链及相关公司深度梳理
2024年2月2日 公司成立于2011年7月，注册资本6000万元，2019年7月22日在科创板上市。公司主要为客户提供金属增材制造与再制造技术全套解决方案，业务涵盖金属3D打印原材料的研发及生产、金属3D打印设备的研发及生产、金属3D打印定制化产品服务、金属3D打印 2021年10月29日 1、深耕汽车金属零部件制造，打造国内汽车冲压件领域龙头 11、发展历程：公司已发展成为我国汽车冲压件龙头 深耕汽车零部件领域，业务布局持续完善。 公司成立于 1980 年，经历 了两次大变革。 汽车冲压件龙头华达科技专题报告：布局新能源业务
“汽车零部件”8家产业链龙头企业（附名单）汽车发动机油泵
2022年6月4日 导语：“汽车零部件”8家产业链龙头企业（附名单） 随着各地方的汽车补贴政策不断出台，后续有可能会出现一波购车风浪，具体数据目前还没出现，从购置税减半，购新车补贴等政策来看，力度还是比较大的，对于上游的汽车零部件来说，属于实则性利好 74 中国比较好的汽车冲压件公司有哪些？ 中国汽车冲压件公司招聘排名：沈阳来金汽车零部件股份有限公司、浙江泰鸿万立科技股份有限公司、中精集团有限公司等。 同时还可以了解中国汽车冲压件公司最新招聘，高薪企业，上市公司，人气产品，最新融资 中国汽车冲压件公司排名（招聘排行榜） 职友集
几张图让你彻底搞懂汽车冲压件！ 制造工艺 AI汽车网 Vogel
2021年3月17日 汽车冲压生产车间工艺 一、冲压车间工艺流程 原材料（板料和卷料）入库→开卷线→大件清洗涂油、小件开卷剪切→冲压生产线→安装模具调试首件合格→投入批量生产→合格件防锈→入库 二、冷冲压的概念及特点 1冷冲压是指在常温下，利用安装在压力机 2022年10月31日 1 一体压铸实现降本提效，开启大型零部件蓝海市场 11 特斯拉提出一体压铸技术，推动车身制造变革 2019 年 7 月特斯拉发布新专利“汽车车架的多向车身一体化成型铸造机和相关铸造方 法”，提出了一种车架一体压铸技术和相关的铸造机器设计。 2020 汽车一体压铸专题分析：一体压铸方兴未艾，推动车身制造变革
招商证券华达科技高弹性冲压件龙头，加码轻量化
2020年2月5日 证券研究报告公司深度报告工业汽车零配件强烈推荐A（维持）华达科技SH目标估值：2020元当前股价：1441元2020年02月04日高弹性冲压件龙头，加码轻量化、新能源领域基础数据上证综指2747总股本（万股）31360已上市流通股（万 2023年9月14日 2022年全球汽车车身冲压件市场营收达到了 亿元（人民币），中国汽车车身冲压件市场规模达 亿元。 根据汽车车身冲压件行业发展环境与行业整体发展态势来看，预计预测期内汽车车身冲压件市场年复合增长率将达 %，由此可预见至2028年全球汽车车身冲压件市场规模将达到 亿元。中国汽车车身冲压件行业龙头企业及市占率分析市场调研报告
汽车行业一体化压铸深度研究:轻量化需求高增,一体化压铸
2023年6月19日 1）铸件制造业：压铸件为公司核心业务，公司压铸规模处于行业前列，据公 司公告，2022 年公司铸件销量达 89 万吨，汽车精密铝合金压铸件产能利用率达 87%，公司 5 月发布的定增募集说明书中显示，公司将进一步募集 22 亿元，投入 大型一体化轻量化汽车2023年5月27日 滁州多利汽车科技股份有限公司（简称：多利科技；股票代码：）成立于2010 年，是国内较早从事并专注于汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售的企业之一，主要产品包括汽车冲压及焊接零部件和冲压模具。 公司具有较强的技术、研发、生产能力 冲压龙头，多利科技：特斯拉核心供应商，布局一体化压铸
2022年文灿股份研究报告 深耕压铸产业，造就车身结构件龙头
2022年11月18日 2022年文灿股份研究报告，深耕压铸产业，造就车身结构件龙头。公司提前布局轻量化业务，于2015年开始大批量生产美国特斯拉轻量化压铸结构件，2016年开始获得蔚来等国内新能源主机厂订单。此外，文灿率先在汽车大型一体化结构件领域获得客户定点、量产，成为一体化压铸领先者。汽车冲压新技术图文百度文库年月日文献综述汽车车身冲压成形技术是汽车制造技术的重要组成“”灾后重建,四川水泥需求量陡增亿 汽车冲压件配套供应商一览年月日白车身冲压焊接管线成型弹簧及模夹检治具“++”生产经营格局,业务范围涵盖了汽车零公司 汽车车身冲压龙头,78亿投资变速器
【最全】2022年中国汽车变速箱行业上市公司全方位对比
2022年5月10日 其中，涉及汽车变速箱产品的上市公司包括：东安动力、万里扬、蓝黛科技、双林股份、中马传动等。 2、汽车变速箱行业上市公司业务布局对比 汽车变速箱行业的上市公司中，大多数上市公司在国内外均有布局，但市场主要集中于国内。 从汽车变速箱布局 2015年12月31日 3007 中国汽车覆盖件和零部件冲压模具重点骨干企业 一、中国汽车覆盖件模具重点骨干企业 一汽 模具制造 有限公司始建于 1954 年，坐落于长春市汽车经济技术开发区，作为与中国汽车工业同龄的车身模具和焊接夹具厂，现已全面实现模夹制造一体化，为 中国汽车覆盖件和零部件冲压模具重点骨干企业
汽车行业一体化压铸深度研究：轻量化需求高增，一体化压铸
2023年6月22日 车企轻量化方 向包括：1）在汽车底盘、动力、车身、电池盒等部件上用铝合金代替钢；2）内外 饰件使用塑料代替钢；3）使用一体化压铸工艺。 汽车零部件每个环节都能实现轻 量化制造，国内外主流零部件公司均在致力于轻量化制造。 2 轻量化材料势在必 知乎专栏 随心写作，自由表达 知乎
华达科技()深度报告：汽车冲压件领域龙头 布局新
2021年10月29日 深耕汽车金属零部件制造，打造国内汽车冲压件领域龙头。 ① 公司已发展成为我国汽车冲压件龙头。公司长期深耕于汽车金属零部件制造领域，产品覆盖乘用车车身冲压件、管类件等多个传统汽车零部件细分领域，同时通过收购江苏恒义和深圳云图切入新能源汽车零部件及汽车电子业务领域。2021年10月29日 汽车冲压件领域龙头，布局新能源业务打开成长空间 华达科技 () 报告摘要 深耕汽车金属零部件制造，打造国内汽车冲压件领域龙头。 ①公司已发展成为我国汽车冲压件龙头。 公司长期深耕于汽车金属零部件制造领域，产品覆盖乘用车车身冲压件 汽车冲压件领域龙头，布局新能源业务打开成长空间 研究
江苏振世达汽车模具有限公司
江苏振世达集团公司位于历史文化名城一扬州，是国内车身冲压模具企业，江苏省汽车零配件生产基地企业。 集团公司由振世达模具、振世达车身、新能源汽车、工程机械、安睿博车业、振世达投资六个公司构成。 主要经营汽车覆盖件模具;新能源汽车 2023年1月2日 汽车后市场行业的上市公司中，金钟股份、明新旭腾、常润股份的汽车后市场相关业务占比较高，超过85%；业务布局方面，道通科技、常润股份、金钟股份等企业主打北美市场，德联集团、天奇股份、旷达科技等企业则以国内市场为主。 3、汽车后市场行业上 【最全】2023年中国汽车后市场行业上市公司全方位对比
中国A股汽车零部件上市公司高质量发展排行
2022年9月21日 2022上半年汽车零部件行业A股上市公司整体总资产合计15366亿元，同比增长540%，资产规模呈小幅增长态势。 其中，2家汽车零部件行业A股上市公司总资产规模超过1000亿。 榜单前三未发生改变， 2023年2月13日 2019年2021年，敏达股份实现营业收入分别为875亿元、828亿元、959亿元；归属于母公司股东的净利润分别为128亿元、114亿元、113亿元。 浙江雅虎拟冲刺创业板IPO上市，公司主要从事汽车座椅 汽车零部件企业IPO“狂飙”背后澎湃号湃客澎湃新
天风证券博俊科技()冲压行业新秀，绑定龙头客户迎
向整车厂商的车身模块化。2021 年1 月公司登陆资本市场，在深交所创业板上市。 全国产能布局完善，绑定整车厂客户。公司在重庆、成都、常州、河北等地设立子公司，不断布局新项目，提供新产能，满足客户需求，自2021 年开始，前五大客户中新增整车2023年4月10日 冲压件市场集中度有望提升，公司 IPO 扩产抢占份额。冲压件广泛应用于 如车身上的各种覆盖件、车内支撑件以等。据华经产业研究院测算，平均每辆车 上包含 1500 余个冲压件，单车配套价值超 1 万元，我国 2022 年汽车冲压件市 场空间为 2700 亿元左右。多利科技（）研究报告：特斯拉核心供应商，一体化
一体压铸新秀，博俊科技：主业迎产品+客户+技术+产能四重突破
2023年3月6日 公司前几年持续研发投入，2016 年2020 年的研发费用率高于行业水平，2021 年后公司研发能力逐步变现，研发费用率回落至行业平均水平。 其他各项费用率来看，销售、管理费用率与平均水平持平。 22 公司产品、客户、技术、产能迎来四重突破 221 2021年6月7日 原标题： 无锡振华 ( 19760, 038, 196%) 上市，成为令客户满意的汽车零部件供应商 来源：金色光 无锡市振华汽车部件股份有限公司（以下简称：无锡 无锡振华上市，成为令客户满意的汽车零部件供应商 新浪财经
“鹏”友圈再刷新，肇庆新区襄阳光瑞汽车零部件制造基地项目
2022年10月20日 随着项目的开工建设，小鹏汽车的产业链“鹏”友圈再增一员。 襄阳光瑞汽车零部件制造基地项目规划设计图。 受访企业提供 襄阳光瑞汽车零部件制造基地项目由襄阳光瑞汽车零部件有限公司投资建设，基地项目面积75亩，主要生产汽车车身冲压件及焊接总 知乎专栏 随心写作，自由表达 知乎
一、十五年布局成汽车模具与冲压件龙头 未来智库
经过数年的产品打磨和市场拓展，2019 至 2022 年公司冲压件业务开始放量，营收体量从 081 亿元快速增长至 362 亿元，期间 年均复合增长率约为 6469%；占营收比重由 2019 年的 20%提升至 2022 年的 44%，成为 公司业绩增长的重要动能。 内生外延大力布局冲压模 2023年3月30日 4 报告逻辑：绑定新能源大客户带来确定增长，切入一体压铸开辟新成长，中长期打造白车身总成供应商 积极拥抱新能源大客户，客户结构优质带来确定性高增长、高盈利。 公司 2018 年前瞻布局新能源客户，现已深度配套特斯拉、理想、蔚来等新能源大 专注新能源冲压件，多利科技：布局一体压铸打造白车身总
汽车行业一体化压铸深度研究：轻量化需求高增，一体化压铸
2023年6月19日 国内外企业致力于轻量化制造。结合汽车轻量化节能、减重、降本的优势，在 中国新能源汽车快速渗透的背景下，轻量化是汽车行业的大势所趋。车企轻量化方 向包括：1）在汽车底盘、动力、车身、电池盒等部件上用铝合金代替钢；2）内外 饰件使用塑料代替钢；3）使用一体化压铸工艺。20238 24 FEATURE 本文涉及的20家企业其中18家 是冲压件生产商，或者说以金属冲压为 主业，另外2家是冲压设备生产商，MFC对这些企业2022年的年报，以 及2023年季度的季报，进行简单 统计，来看看我们的冲压行业的实际情 况。这些公司是业内的一二十家冲压相关上市公司 2022～2023年业绩及行业看点
汽车冲压龙头，华达科技：全产业链布局轻量化开启第二增长
2022年8月17日 深耕汽车零部件制造三十载，公司通过收购及自主研发等方式不断拓宽产品品类，近期加速轻量化及一体化压铸技术工艺布局，随着新能源汽车快速放量，公司有望开启第二增长曲线。 公司股权集中，股权结构稳定。 截至2022年7月底，公司大股东及实际 首页 矿山机械设备网 / 车身冲压件配件龙头企业,78亿布局变速器 车身冲压件配件龙头企业,78亿布局变速器 并购方向之一:收购密封件企业、致力于主业不。产业链布局, 是国内业务齐全的新能源汽车驱动。生产、销售汽车塑料配件、金属冲压件的专业 车身冲压件配件龙头企业,78亿布局变速器
2022年华达科技研究报告 汽车冲压件领域龙头，加速新能源布局
2022年8月18日 2022年华达科技研究报告，汽车冲压件领域龙头，加速新能源布局。 国内汽车冲压及焊接总成龙头企业，通过收购江苏恒义进军新能源。公司成立于1980年，1990年进入汽车零部件行业，2017年1月25日于上交所上市。2018年8月，公司收购江苏恒义，快速 2024年3月18日 深耕继电器行业四十余载，铸就全球龙头企业 公司稳居继电器全球龙头地位 公司深耕继电器行业 40 余年。公司为民企，由郭金满于1984 年创立，40余年一直专注于继电器研发及制造领域，1987 年公司确立继电器为主业，将宏发定位为以出口为主的外向型企业，1991 年公司成长为国内继电器龙头企业 2024年宏发股份研究报告：深耕继电器行业四十余载，铸就
全球汽车零部件龙头大梳理！国产替代+产业链价值重构
2022年10月31日 科华控股自身业务特点: 华为汽车:公司在互动平台表示，公司为赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统生产涡轮增压中的涡轮壳和中间壳体。 比亚迪:2021年1月5日，公司发布了与德国戴姆勒集团合作的新能源汽车电机产品，以及向BBA等国际知名汽车品牌和理想、比亚迪、吉利、长城、长安等国内 2021年10月30日 1、深耕汽车金属零部件制造，打造国内汽车冲压件领域龙头 11、发展历程：公司已发展成为我国汽车冲压件龙头 深耕汽车零部件领域，业务布局持续完善。 公司成立于 1980 年，经历 了两次大变革。 19801987 年公司主要业务为量具木盒加工，1987 年 汽车冲压件龙头华达科技专题报告：布局新能源业务打开成长
深耕汽车冲压零部件行业 多利科技深市主板IPO今起招股
上证报中国证券网讯 2月6日，深耕汽车冲压零部件行业的多利科技披露深市主板招股意向书，公司首次公开发行股份数量约为353333万股，占发行后公司总股本的25%。 据招股书，公司主要从事汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产、销售，具备较强的配套开发和生产制造 2024年2月2日 公司成立于2011年7月，注册资本6000万元，2019年7月22日在科创板上市。公司主要为客户提供金属增材制造与再制造技术全套解决方案，业务涵盖金属3D打印原材料的研发及生产、金属3D打印设备的研发及生产、金属3D打印定制化产品服务、金属3D打印 飞行汽车：市场空间、竞争格局、产业链及相关公司深度梳理
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